自転車下見その3&鎌倉へ行ってきた

混迷している自転車選び、検討すればする程候補が増えてくんですが(困惑)
そんな中Rockbikesなるブランドを発見。かっこいいんだけどホームページには色とサイズ位しか書いてないし、ウェブ上でも値段の表記はマチマチ。そんな謎ブランドだけどなんか惹かれるものがある気がしゅる^〜、と取り扱い店舗を探していたら鎌倉で16日までポップアップストアをやっているとの記載を発見。鎌倉か、余裕だな(土地勘無し)

一路鎌倉へ

折角だから静岡経由で行こうかな。国道1号は快適だザアアアアアアア(雨)
静岡に入った途端に雨かよ！
くそう静岡め、富士山は渡さんぞ(山梨県民並感)

ポップアップストアをやっているショップに到着。
鎌倉というかほぼ江ノ島じゃないか。
湘南はお盆中ということもあって人が多すぎるッピ！
なおぼくは砂浜が苦手なうえ、雨でライディングブーツがグショグショなので海には行きません(半ギレ)
しかしショップがどう見ても常連サーファーが出入りしておりこわい(カッペ)
カランコロン、ま、マスターやってる？

Rockbikesについて

Rockbikes / TOPページ
まあホームページをご覧いただけばわかる通り通常記載されている部品構成や価格といった情報が一切記載されていない。まあ、目の前にあるのでとりあえず見てみよう。


展示されていたのはクロモリロードの「envy」とアルミロードの「spitfire」、フラットバーロードの「pride」の3車種。
まずは色が単色でオシャレ。それでいて使っているパーツの質感も高そう。
価格はジャイアントやフェルトに比べると割高だけどスタイルというかコンセプトがいい意味で見た目重視なんだよなぁ。
店員さんもオススメされちゃったしなぁ〜。
以下気になった点
Q何で部品も値段も出してないのサ
A小さなブランドなので部品が大量に確保できないんですよ
頻繁に部品構成が変わるんであえてのせてないんです
Q価格がマチマチなのはなんでぇ〜
A部品構成に合わせて価格も頻繁に変わるんです
価格の割にいい部品ついてるのは間違いないですよ

すごいブランドだな(白目)
でもってこの日の価格はenvyが12万前後(曖昧)、spitfireが13万、prideが9万といったところ。アルミロードが欲しいからspitfireか、でもコンポはenvyの方がいいし、いきなりドロップハンドルに行かずにprideにするのもアリか。
ウーン(混乱)
まいったなあ、見れば見るほど欲しい自転車が増えてくぞ。1台位実物見たらクソでした、というパターンはないのか。
でも今回のRockbikesはかなりの有力候補だゾ。確かに自転車ブランドのエントリーロードを買ってもコスパは凄いけど上には上がいるし、妥協が必要なんだよなぁ。その点Rockbikesはこれしかないんだよ感はすごい。クソ虫ペダル的にバカにされても気にならないだろう。後はどこで買うか、か。ローンききます？(金欠)

じゃあ、ナップス相模原店寄って帰ろうか。

あれぇ(池沼)
なんで横浜店に来てんのかなぁ〜？
すみません道に迷いました。まあ横浜店の方が大きいしまあええか(妥協)

ヘンリービギンズサイドバック取り付け＆自転車下見その2

これまでのツーリングを見て頂ければお分かりだろうが250TRくんは現在ツーリングネット＋防水デイパックというクソザコ運用である。これが実に面倒くさい。荷物をチョット出すのに一々ネット外す→バック開ける→バック閉じる→ネット掛けるの4行程担ってしまう。
じゃあグロムくんで使っていた箱積めばいいじゃんと思うかもしれないが、250TRくんのスタイルを崩したくないのでつけません(鋼の意志)
じゃけんサイドバックつけましょうね〜(苦肉の策)

サイドバック取り付け

購入したのはコチラ

Henly Begins(ヘンリービギンズ) サドルバッグMIL /グリーン 10リットル 90557

ヘンリービギンズのサイドバック、10リットル仕様。色は最初黒にしようと考えていたが旭風防の垂れ幕と合わせてグリーンにしました。

【6ヶ月保証付】ワンプレース マルチバッグサポート 左右セット【サイドバッグ サドルバッグ サポート】【aiNET[アイネット]】 23817

汎用のサイドバックサポート。悲しいかな250TRくんは専用品がないためコチラをチョイス。

果たして無事に付くのでしょうか、それではご覧ください。

サイドバックサポートはキャリアのボルトに共締め。しかしボルトがクイズ届かないみたい！である。まあ少し噛んでるからええか(ホモはガバガバ)
長いボルト買わなきゃ(心配症)

説明書を見ずに適当取り付け。
まあついてるから大丈夫でしょ(慢心)
しかし思ったより小さいぞコレ。本当に10リットルも入るんですかねぇ〜？
心配していたタイヤとのクリアランスも十分にありサイドバックサポートもしっかり仕事をしている感じ。
よーしパパ日曜日にツーリング行っちゃうぞ〜。

ロードバイク下見

コンテンドSLが入荷しているとの噂を聞きつけ用事を利用して新宿のY's roadへ突撃＾〜。
おっ、コンテンドSL1と2両方あるな〜。

(ワイズロードは店内撮影禁止のため写真は)ないです。
コンテンド1と比較するとワイヤーケーブルが内蔵されてたりシートポストがスマートだったりフレームに高級感がある。しかしそれとコンポのアップグレードで2万円出せるかというとウーン(白目)
ついでに各所でオススメされているFELTのF95を見ようと思ったけど有りませんでした(半ギレ)
この車種はフレームの材質がいいらしく、チョット心惹かれるけどどうなんでしょ。果たして分かるんでしょうか。
因みにブレーキは2017年モデルからシマノ製です。

つづいてクロスバイク館でGTのグレード クラリスを下見。本当は2017年モデルのグレード ソラが欲しいんだけど入荷は9月です(半ギレ)

これはグラベルロードといってオフロードもいけるロードバイクである。頑丈なフレームとディスクブレーキがステキだけどマウンテンバイク持ってると中途半端ではないのか、という気がするゾ。
じゃあ帰ろうかと思ったらワイズロードオリジナルブランドのカーボンロードが。なんぼなん？13万8千円(税抜き)⁉︎ウーン(心停止)
ロードバイクの候補を絞りに行ったのに候補が増えるってどうなんだ、小木曽！

250TRマフラー交換＆ロードバイク下見

マフラー選び

250TRくんはノーマルで乗るぞと決意してはや2か月、もう既に純正の排気音では物足りなくなってきたゾ（池沼）

純正マフラーはスタイルは70年代風で非常に気に入っているのだが錆が出てきているうえ、排気音はカブみたいなペペペペペペペテゥルテゥルテゥレル……という音であり深夜に帰宅しても安心なものの、走っていても風切り音に打ち消されて高揚感に欠けるのである。

じゃあマフラー交換、しよっか。

とはいったものの250TRはカスタムベースとしてそこそこ人気なのでグロムほどではないもののそこそこマフラーの選択肢がある。

ただやみくもにマフラーを交換するとスタイルがぶれてしまうので今回は見た目重視でマフラーを選ぼう。ちなみに目指すスタイルは70年代の走り屋風で行きたい。旭風防付けた時点で外れている気もするが。

RSヨコタ　ビューティーメガホン

純正に近いスタイルで探していたら見つけた、RSヨコタ社製ビューティーメガホン。ほぼ純正形状でオールステンレス。もう決定打のような気がするがもう少し探してみようか。ちなみにぼく氏の250TRはFI仕様なのでO2センサーを取り付けなければならずマフラーの選択肢が狭まるゾ。

ASAKURA　US-T900タイプマフラー

なんだこれは、たまげたなぁ。

浅倉商事のダウンタイプマフラー。オールステンレスでスラッシュカットの純正形状を思いっきり無視した形状。ワルですわ～（聖）

やべえよやべえよ、ちょっとグッときているが明らかに煩そうなのと70年代の走り屋といったスタイルではないのが悩みどころ。

このほかにも探すとキャブトンタイプやスーパートラップ（違法）などもあるがこの二つが有力候補だな。さてどんなマフラーを選んだのでしょうか、それではご覧ください。

マフラー交換

ポチったマフラーが到着。250TRはネジ4本とO2センサーを外すだけで交換できて簡単だなぁ～。本当は4気筒をシュンシュンさせたいけど単気筒は本当に楽だな～。

なんということでしょう、ごらんのとおり浅倉商事のUS-T900ダウンスラッシュマフラーをチョイス。

ショートサスと併せてまるでアメリカンのようないでたちに。おかしいぞ、70年代の走り屋やスクランブラ―を目指していたのになぜこんなことに。

ｳｰﾝ（白目）まあ見ようによってはアメリカ風スクランブラ―に見えなくもないか。

音はドドドドドドドドドンドンドンというような迫力あるエキゾーストに。本当はドドドドドドヒュウウウウウウンみたいな感じが好みです。

役目を終えたｸｯｿ哀れな純正マフラーくん。買い替えの時まで安らかに眠れ。

ジャアントストア国立

さて、バイクのマフラーを交換したわけだが最近はダイエットのために自転車（2004　MERIDA　MATTS SPEED DISK）にできるだけ乗っているゾ。

でもポタリングしかしてないけど本格的に乗るとなるとやっぱロードが欲しいな。ちょうどジャイアントがエントリーロードを刷新したので見に行こう。そう、俺はクソ虫ペダル！

雨が降りそうなのでマークIIブリットで移動（クソザコ）

ここがあの女のジャイアントストア国立ね。

オッスお願いしま～す。

君がコンテンド1くんだね。

コンポは新型SORA。

なかなかええやん。なんぼなん？

あらお安い。買っちゃおうかな～。

でも上位モデルのコンテンドSL2も気になるなぁ～。

ぼく「コンテンドSLあります？」

店員ｵﾈｰｻﾝ「お盆明けの入荷となります」

ぼく｢ｳｰﾝ（心停止）」

やっぱコンテンドSL2見てから決めようかなぁ。

もし買うとするならブラックはイマイチなのでマットレッドかな。

ちなみに店員にはTCR　SLR2を勧められました。（用途的にも値段的にも買え）ないです。

超軽量フレームって割れるんでしょう（偏見）

かなり破格のコンテンド2にも惹かれたけどクランク回りが値段差以上にクランクやBBが貧相だったので候補から外れました（無常）

もともとはエスケープRX2を狙ってたんだけど専門ショップにきて上位モデルを見ちゃうとなぁ～。やっぱスポーツデポで見るだけじゃなく専門ショップに行かないとだめだな。

じゃあ俺購入資金を貯めるから（金欠）

榛名神社～志賀高原～善光寺耐久ツーリング

梅雨は明けてないけど天気は曇り。ツーリング日和だな（強気）

ルート

榛名山行ってぇ～善光寺行ってぇ～朝早く出れば余裕でしょ（慢心）

おいGoogleMap中央道なんか通ってないぞ

榛名神社

オッハー（小声）

花の土曜日に早起きして朝４時前に出発。最近気づいたけど朝早く出ると日程に余裕が出るな～。じゃあ榛名神社を目指そうか。

清里を抜けて国道１８号で榛名山へ。榛名神社は朝７時に開門なので７時半ごろ到着。コミケなら出遅れだけど榛名神社ではお土産屋も開いていませんでした（半ギレ）

じゃけん参拝しましょうね～

ﾁｶﾚﾀ（運動不足）

本殿に参拝しておみくじと交通安全のお守りを買って終了。というかお守り屋はやってるんすねぇ。社務所の朝は早い。

じゃあおみくじの結果は…

中吉でした

まあまあじゃないかな。頼むよ頼むよ～。

浅間酒造観光センター

榛名山を下り適当に走っていると浅間酒造観光センターなるスポットを発見。バイクだと当然飲めないのでスル―するところだったが大吟醸ソフトの文字につられて立ち寄ることに。

ぼく「大吟醸ソフトあります？」

店員「今準備中なので３０分ほど待ってください」

ｳｰﾝ（白目）じゃあ売店でも見て時間を潰そうか。どうも観光スポットらしく結構観光バスの出入りが激しい。試食も充実しているので適当に腹を満たそう（屑）酒造センターらしく日本酒の試飲もやっているが、飲めないって言ってるだろ！

観光バスなら満喫できると思った（小並感）

～３０分後～

ぼく「大吟醸ソフトあります？」

店員「ありますけどお酒なので運転している人にはお勧めできないです」

ぼく「ｳｰﾝ（心停止）」

Ｆ・Ｕ・Ｚ・Ａ・Ｋ・Ｅ・Ｒ・Ｕ・Ｎ・Ａ

最初に言えよ～（全ギレ）

飲酒運転は怖いのでランボー怒りの撤退。ﾎﾞｲﾃｰﾛ……

走り屋かな？

志賀高原

長野を目指し深く考えず国道292号で西へ。草津を素通りしそろそろ山道かなと思ったら図らずもいい道に遭遇。はえ～、これが志賀高原ですか（無知）

GoogleMapじゃどんな道かわからないもんだなぁ～。ツーリングマップル買わなきゃ（使命感）

どんどん上っていき気付いたら日本国道最高地点ですって。雲がなければもっといい景色なんだろうけどさすがそこは最高地点。峠もいいけどやっぱ見晴らしのいいワインディングロードは最高やな。

ところで走っていると見晴らしがいいのに止まって写真を撮ろうとするとイマイチなのはなんでなんですかね？キットレンズの単焦点のせいかな（責任転嫁）

長野に向けて道を下っているとドライブインに遭遇。ドライブインといえば平成28年度

現在たいてい閉まっているが（偏見）ここはバイクも結構停まっていて結構にぎやかな感じ。こういうのでいいんだよこういうので。

ちょうどお昼なのでここでお昼をとろうか。

カランコロン、マスターやってる？

特産メニューを無視して縁もゆかりもない唐揚げ定食をチョイス。パンチが欲しいので七味をかけようか。

七味くん「のりこめ＾～」

ﾏｯ！（激辛）

善光寺

長野県が誇るＡ級観光スポット、善光寺。説明不要ですな。

味噌ソフトか……大吟醸ソフト食べられなかったしこれに挑戦しよう。

オッスお願いしま～す。

しょっぱくてゲロマズかと思ったら大豆の味が濃厚でしょっぱくなくて意外とうん、おいしい！

榛名神社でおみくじを引いてお守りを買ったので善光寺では何も買いません（真顔）

１日で観光地をハシゴしたのでこれにて解散！閉廷！

じゃあ帰りましょうか（家まで160ｋｍ）

旭風防取り付け＆お試しツーリング

前回のツーリングにて250ＴＲくんで高速を突っ走るのは怖くはないが疲れるということが判明したわけだが早速改善案を施してみよう(ホモはせっかち）

率直に言えば旭風防を取り付けることにしたのである。

旭風防といえば２０１６年現在ではカブか暴走族ぐらいしか装着しているのを見かけないが現在でもしっかり生産されておりＡＭＡＺＯＮでも購入可能である。

しかしメーカーである旭精器はＹＺＦ-Ｒ25とかのスクリーンも作っており思ったよりも現代的だ(失礼）しかしクソデカ風防よりＹＺＦ-Ｒ25のシールドの方が高いのか……

前回の記事のコメント欄で旭風防をつけてはどうかとのコメントを頂いたがその時には既に購入済みなのであった。購入したのは旭風防Ｎｏ99　Ｍｉｎｉと呼ばれる小型タイプ。小型とか言いつつ箱から出してみたら意外とデカい。この分だと大型の旭風防Ｎｏ99　Ｓｐｏｒｔを付けた日にはアフリカツインみたいになってしまうと思うんですけど(名推理）

そんなこんなで火曜の夜にサクッと取り付け。サクッととは言ったものの布の取り付けがずれたり、ネジをなくして布の部分が４か所しか留まってませんが(池沼）まあいいでしょ。

じゃけんスクリーンの効果を確かめるために軽くツーリングに行きましょうね～（ネットリ）

ルート

風防のお試しとか言いつつ今回は小田原の干物屋　山安さんを目的地にしている。

実は今乗っているマーク2は親戚からタダでいただいたもので何かお礼をしなければと思っていたのである。そこでツーリングついでに干物をごっそり買って送ろうというのである。ご存知の通り山梨には海がないため、海産物の流通がイマイチ（個人的感想）であり喜んでくれるはず。天気は怪しいけどお礼のためなら仕方ないね。

山梨県内はごらんのとおりまずまずのコンディションだが静岡に入ったあたりから一気に雲行きが怪しくなり御殿場のインターのあたりで降り出してきたゾ。一旦近くのマクドナルドに避難してみたものの、小雨が止まなかったため仕方なく走り出してみるとあっさり止んだ。なんぞこれ～。御殿場プレミアムアウトレットモールにものすごい雨男がいると見た（名推理）

山安　箱根ターンパイク店

先週に引き続き箱根をスル―して箱根ターンパイクの入り口脇にある山安　箱根ターンパイク店に到着。こいついつも箱根行ってんな。実は箱根湯元の駅に近くにもあるのだがバイクを停めるのが困難なのでキャンセルだ。

このお店、とにかく干物の価格が安い。立派な金目鯛が一匹６００円前後。さらに規格外だと３匹で１０００円前後（曖昧）写真に見えているアジの開きは規格外だと５匹で５００円以下。しかも規格外とか言いつつしっかりおいしそうなので油断するとあっという間に籠がいっぱいになってしまう恐ろしい店である。我が家では冷蔵庫の都合で無計画に買うと大変なことになるが、親戚の家は大丈夫でしょ（慢心）

とにかくめぼしいものをパパッと買って冷凍便で送って完了、閉廷！これで感謝の気持ちが伝わるといいな～。誠意とは何だね。

あっ、そうだ（唐突）このお店のもう一つの特徴として干物の試食があるゾ。七輪で自分で焼く完全フリースタイル。この日のメニューは金目鯛とホッケのみりん干しでした。満腹になるまでやるからなぁ～（人間の屑）

あとはナップスでドヤって八王子のヨドバシカメラで新しいスマホとノートＰＣを物色していこうか。ＰＣはいいにしても、今使っているスマホ(Fleaz Neo)はポケットに入れておくと勝手にタッチパネルが反応する、勝手にアプリが起動する、勝手にヤフオクで落札する、時刻が世界標準時になる、電源入れなおすと言語が変わる、いきなりバッテリーが終了するなど様々なトラブルを抱えている。もうやめにしませんか（買い替え）

あとはめんどくさいので高速でササッと帰ろう。半分忘れていたが今日は旭風防のテストに来たんだった。高速で感触を確かめよう。

旭風防の感想について

見た目について

個人的には７０年代の走り屋をイメージして取り付けたのだが、残念ながら暴走族のイメージは拭い去りがたい。なのでできるだけ旭風防以外は暴走族っぽくないように仕上げなければならない。マフラーとか変えられないじゃん。

ちなみにﾊﾟﾊﾟﾝには不評でした（半ギレ）

スクリーンとしての効果について

本来重要なのはこっち。今回は小型のＭｉｎｉを装着したが試走の段階からやたらスピードが乗るような感じがした。考えられる原因は以下の二つだろう。

（1）走行時の風の低減による体感スピードの低下

（2）スクリーンによる空力性能の向上

 実際高速を走ってみても今までは８０キロ程度でお兄さん許して！状態だったのが、９０キロでも馬鹿野郎お前俺は勝つぞ！と言えるくらいだった。今日もまる１日走ったのに前回はブログ更新できなかったのに、今回はしっかり更新できたゾ。やはり高速域ではスクリーンの効果は絶大だな。早起きと同人誌即売会のせいな気もするが。

しかし、足回りの性能は変わらないのに、スピードだけ上がるのは怖いな。次は足回りを強化しようか（泥沼）

国道1号ツーリング

この1か月の間に新たな車(マーク2ブリット）が来て嬉しさのあまり通勤も車、休日もドライブと車にかかりっきりだったので梅雨の合間の晴れ間にツーリングに出かけようそうしよう。

ルート

ツーリングといいつつ実際は大田区産業プラザＰＩＯで開かれる同人誌即売会に参加するのが目的。なんで箱根を通る必要があるんですか(哲学）

ホモも眠る朝4時に出発。午前4時って明るいな～。早起きすると道も駐車場もすいてるしお得だな。なお朝霧高原で黒いタンドラに煽られました(半ギレ）しかし朝霧高原は寒い。もう初夏なのに気温13度って何？本日はパンチングレザーのジャケットに冷感インナー。風邪ひくぞコラ。

寒い朝なのに冷たいソバ。冷えます冷えます(食い気味）

国道1号に出たら難しいことはいらね。バァーッと東へ向かうだけ。

おっ、自動車専用道。ぼく氏のバイクは250だぞ～。のりこめ～。

料金所がありました(憤死）

西湘バイパスは快適だな～(白目）などと自動車専用道路を堪能しつつ東へ。

午前10時前に大田区産業プラザＰＩＯに到着。駐輪場にバイクを停めたら並ぶの嫌だからタリーズで時間を潰そうか(屑）なおプライバシーに配慮して即売会の写真は撮ってません。

1時間後

じゃあそろそろ帰ろうか……ん？

駐輪場の前に列形成されてるぞオイ。いいのかコレ。とりあえずタバコ吸って様子を見ようか。

30分後

まだ列減ってないぞ……メシ食い行くか……

1時間後

おっ、列無くなってるな、じゃあ帰ろうか……ん？

ナンバー曲がってるぞオイ！

どうなんだ、小木曽！

バイクで即売会言ってもいいことないな。同人誌即売会は公共交通機関で行こう、ね！

じゃあナップス港南店寄って帰ろうかと言ってはみたものの、疲労感でほとんどベンチに座っていたゾまあ朝4時から走っていればまあそうなるわ。さてここからどうしよう。下道レーシングでは劇混みの酷道16号を通らなければならない。かといって高速は糞高の圏央道か……ぼく氏はいったいどうやって帰るのでしょうか、それではご覧ください。

はい、高速経由です。

圏央道は快適だなー（白目）

しかし高速を走ると風がきつい。まあ、見ればわかることですが。

実はこのところ次のバイクを探しておりまして。ＣＢＲ250？ｳｰﾝ……ＹＺＦ-Ｒ25？ｳｰﾝ……ＭＴ-25？ｳｰﾝ……それとも大型免許を取ってＭＴ-07？などと中古車を探していたけどやっぱり1日乗ってみると250ＴＲはいいな。しばらくこいつで行こう（買って２ヶ月目）となると走行時の向かい風をどうするか。馬鹿野郎お前俺は勝つぞ！

第9次YBCの思い出

楽しかったYBCからもう一週間も経つんやな〜
というか仕事が忙しすぎて全然記事にできなかったんですが（言い訳）
じゃけんおぼろげな記憶と少ない写真を元に思い出して行きましょうね〜

準備
今回YBCというかキャンツー自体初めてのぼく氏であったがキャンプ自体は5歳の時からテントに泊まっており今ではマット無しでも余裕で寝れるぐらいである。なのでマットはいらないな（余裕）
あとはテントと寝袋と食材とその他もろもろをサクッとホムセン箱（カインズで購入）に詰め準備は完了！閉廷！のハズだったがYBCについていろいろ調べていると地酒を持っていくのが主流とか交流には名刺が必要とか企画が色々あるらしい。
ただキャンプするだけじゃないのか……よし（ペチン）やれるだけのことはやるぞ！
お酒
山梨といえばワイン、しかも一升瓶を持って行ってびっくりさせたる！ということでワインの大瓶を地元の酒屋で購入（1.5リットル）車でいえばカローラです。
戸田酒販ホームページ
だがこの判断があのような結果を招くとは（不穏）
名刺
会場には数百人のホモもとい参加者が来場する会場では挨拶されても誰が誰だか分からない。そこで名刺を作成するのが恒例らしい。クソ雑魚な当職も当然名刺を……作りません（衝撃）

なぜなら名刺はアイマスライブで配ろうとして1枚も交換せずに終わった名刺の在庫が500枚もあるため作る必要はないのである（血涙）
なおこのブログのアドレスは入っていません（ホモは片手落ち）
革
ここまで用意して思ったけど印象弱い、弱くない？
どうしよう……コスプレはできないし、料理も自信ない。変なTシャツも持ってないし……と家の中を見回してみるとあるのは……革？

そうだ！革で簡単に作れるキーホルダーを作ろう。クソ雑魚革野郎と言いながら革要素が革ジャンくらいしかなかった為、夜なべして処分枠の革を適当なサイズに切り出して80枚近くのキーホルダーの在庫を作成。切り終わったら朝でした（池沼）今思うと数揃えるより完成品を作った方が良かったような（反省）
じゃあ俺かわせみ河原に向かうから……
行きの道中

クソデカホムセン箱をタンデムシートにくくりつけ、キャリアとの隙間を名刺の入った段ボールで埋めて、食材をツーリングネットで固定してハイ終了！
小生はホムセン箱乗せて走るのは初めてだけどAmazonでポチったロックストラップが実に優秀で一度固定すると実に安定している（ステマ）

ROK straps (ロックストラップ) MCストレッチストラップ BK-REFLECT. ROK00050

これなら高速乗るような長距離ツーリングでも安心。
じゃけん出発しましょうねぇ〜（午前3時）
しかし、しばらく走っているとどうもおかしい。主に股間の辺りが。
バイクを降りるたびに股間が冷え冷えでリンゴに激痛が。あれぇ、おかしいな？気温のせいかな（8度）それともホムセン箱に圧迫されている窮屈なライポジのせい？これもうわかんねぇなぁ。
とにかく休憩を挟みつつヒを見て会場の様子を伺う。淫夢村の人たちを排気音で起こすのだけは避けたい。などと時間を過ごしているとヒに動きが。もうええやろ。会場に乗り込め〜。
YBC会場
そもそもYBCとはニコニコのツーリング動画をあげている人たちが始めたキャンプオフらしい（曖昧）逆算すると2007年ごろから始まったらしいがその頃のぼくはトグサがアイマスMADを見ている動画が切っ掛けでアイマスにハマり始めた頃かな（激寒自分語り）
そして目指す先は淫夢村を率いているcorocoma兄貴。何を隠そう兄貴が元でYBCの参加を決めたのである。

会場を2往復して見覚えのあるFZ6フェザーを発見。オッスお願いしま〜す。嬉しさのあまりバイクを降りた瞬間に名刺交換を始めようとしてホモはせっかちというお言葉を頂きました。
とりあえずテントを設営して話にそれとなく合流。じゃあゆっくり語り合いましょ
皆さん「じゃけんツーリング行きましょうね〜」
！？
ゆっくりするんじゃないんですかーーーーーーーっ！
どうやら淫夢民の皆様は走りに徹しているらしい。ぼくもしゅる〜とバイクを見てみると
・隼
・Ninja1000
・ZX-9R
・FZ6フェザー
・GSR400
・Ninja250
その他高性能なバイク
・250TR←ぼく
終わったーーーーーーーーーーーー！
これ完全に足手まといになるパターンだー！
しかもみんなバトルスーツ着用でジーパンにスニーカーなのはぼく氏だけ。これはかわせみ河原の出口の坂で離されるパターンですね。ぼくはお留守番します（真顔）

というわけで淫夢村に一人残りお留守番をすることに。まあ徹夜してるしゆっくり会場も回りたいし、まあええか。

それにしても続々と入場してくるな、と只々圧巻されるばかり。と言うかブラブラしているのに何で写真撮ってないんですか（困惑）
そのあとcorocoma兄貴のフォロワーさんを無理矢理淫夢村に引き込んだりかき氷食べたり昼寝したりして生まれて初めてのキャンツーを堪能して満足でした（小並感）
3時くらいにツーリング組が戻って来たゾ。今日はお楽しみでしたね。ね（キチスマ）

眩しかった太陽は傾き、夕暮れにみんなでご馳走を振る舞いあったりしました。ぼくは何もありません（屑）
翌朝
オッハー（二度寝）
今日は予定があるので6時には出発したいなと思ったけど起きたら6時。まあ、何とかなるでしょ（王者の風格）
サクサク撤収して、誰も飲まなかったワインと一個も作らなかったキーホルダーの材料を持って出発。またいつか会いましょう！

帰りの道中でも股間が痛いのですが……
反省点
・ウケ狙いで大瓶の酒を持って行ってはならない
来年は一升瓶のブドウジュースにしよう（反省の色なし）
・レザークラフトは完成品を持っていく
作ってる暇ないし工具がかなりタッパとるからなぁ
荷物の3割はレザークラフト関連でした（真顔）
やっぱ即渡せる完成品をを持っていくべきかな
・バイク装備を整える
淫夢民は皆が皆防御力高そうな（オブラート）フル装備だったのでジーパンスニーカーのぼく氏は浮きまくりでした。じゃけんヤフオクで装備を整えましょうね〜（散財）

来年は休みを取ってバッチリ参戦するぞ〜
ヌッ（仕事）ウーン（社畜）