250TRくん見るだけだから見るだけだから見るだけだから
現状のグロムくんには不満はあまり無いけどやっぱり高速と自動車専用道路通れないのは長距離走るといや〜キツイっす
そこで250への乗り換えを検討して保険の見積もり出したりバイク見に行ったりしていたわけだけど購入を予定していたredbrnがイマイチ(オブラート)な玉しか無いため購入に踏み切れなかったわけですわ
そんな中ヤフオクでバイクを漁っているといい玉を発見
ああ〜いいっすね〜
低走行でノーマルでキャリア付き
場所は浜松でギリギリ見に行ける距離
僕コレにしゅる〜、と言いたい所だが現物を見ないと危険なのがヤフオク
過去にシートフレームが曲がっている上にシートカウルの色が違う事故車をヤフオクで買ったのは私です(激寒自分語り)
じゃけん出張を利用して下見に行きましょうね〜
オッスお願いしま〜す
ウーン
サビは多めだけど走行距離は少ないし程度は良さそう
タンクの中も綺麗だし立ちゴケの後がマフラーにあるくらいで外装は綺麗
改造はキャリアとリアサスでぱっと見はフルノーマル
こいつはくせえっーーーーーー出物のにおいがプンプンするぜーーーーーーっ
買います(真顔)
ということで新しい相棒はカワサキ250TR君です(唐突)
私達幸せになります
そしてグロムくんの運命は！？
箱根通るだけツーリング＆ＫＴＭオレンジキャラバンへ行ってきた
休みも取れたしツーリング行くしかないっしょ
ルートは無駄に箱根を通って船橋オートレース場で開催されるオレンジキャラバンを目指すゾ
道の駅朝霧高原
富士山など珍しくもなんともないけど(山梨県民並感）視聴者向けのサービスで一つ
桜もこの辺でラストチャンスかな
北を目指さずに標高で稼ぐ
それにしても暖かくなってバイクがずいぶん増えたな～
なお原二は当職だけの模様
三島スカイウォーク
国道１号に出てひたすら東に走っていると何やら混んでいるスポットを発見
コーヒー飲みたいな…飲みたくない？
うん、おいしい
ところでここは何の施設なんだ？
吊り橋ぃ？
よーし、パパ吊り橋渡っちゃうぞ～
ん？
大 人 １ ０ ０ ０ 円
ｳｰﾝ（絶命）
雁坂トンネルですら原付は７０円なのに１０００円てお前
僕は遠慮します(キチスマ）
３００円のいちご大福は食べます食べます(ﾃﾉﾋﾗｸﾙ）
(ブログ的には１０００円の吊り橋渡っておくべきだったかな？）
箱根
桜が咲いていて絶好の季節
桜吹雪の中バイクを走らせるのは最高だな～
僕は先を急ぎます(マジキチ）
せっかく箱根まで来て温泉ぐらい入りたいなぁ
ん？
ええやん
というわけで全く予定してなかったけど箱根で温泉に入ってきたゾ
なお予定してなかったのでタオルは持ってきてません(タオル200円）
温泉は普通の大浴場、洞窟みたいな風呂、特に何も見えない露天風呂の3種類だったゾ(レポート下手）
じゃあナップス寄って船橋を目指そうか
ＫＴＭオレンジキャラバン東京
オッハー（ＡＭ8：00）
というわけでＫＴＭの試乗会にヌルッと参加
開場は8：30だけど気合の入ったＫＴＭ野郎が大挙して押しかけてくるだろうと覚悟して30分前に行ったら長野ナンバーのＢＭＷＯＪＳＮしか居ませんでした(憤怒）
それにしても風が強い強い強すぎるッピ！
の ぼ り が 折 れ ま し た
ガタッ
ん？
今テントを支えている重り浮きませんでした？
気のせいかな？
ガタッ
ﾋｨｯ(恐怖）
強風すぎてテントが飛ぶ危険性が出てきたためテントが撤収になりました
思わず当職もテントを抑えるのを手伝ったゾ
参加型イベントかな(白目）
じゃあ大惨事の危険性が無くなったところで試乗、しようか
当職がチョイスした試乗車はコチラ
390ＤＵＫＥ
ＲＣシリーズも乗ってみたかったんだけど跨った時に立ゴケの気配を察知したため遠慮
しました（悲しみ）
ところで試乗コースってこの駐車場？
ＲＣ125でも狭くない？と思ったら……
あれあれ、どこ行くの？
そっちは会場外じゃない？
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいそこは
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいオートレース場じゃないか！
早く言ってくれよ～こんなとこ走れるならアクションカム持ってきたのに～
390ＤＵＫＥ
そんな390ＤＵＫＥですがオーバルコースと強烈なエンブレばかりが印象に残って速さがよくわかりませんでした(クソザコ）
慣れればもっと早く走らせられると思った(小並感）
250ＤＵＫＥ
390にビビった結果250のＤＵＫＥに改めて試乗することに
250なら大丈夫でしょ(慢心）
乗ってみると車体に慣れたのか、エンブレもそれほど強くなく意のままに操れる感がしゅる～
買うなら250だな、買わないけど(人間の屑）
と思ったけどやっぱ250いいわ、買い替えたいな感が高まったので帰りにレッドバロン2件寄って次の愛車をちょっと探すことに
ＭＴ25か……？ＣＢ223Ｓか……？250ＴＲか……？あっ、250ＤＵＫＥ？
じゃあ、ナップス世田谷店寄って帰ろうか……
ｴｯ(閉店のお知らせ）ｳｰﾝ(心停止）
ブレーキディスクのサビでも取るか
気付いたら1ヶ月も経過しているんですがそれは‥‥‥
というか最近土日もまともに休めてないんです（社畜）
通勤も車ばっかり使いやがってヨォ〜というGROMくんの声が聞こえたので申し訳程度のメンテナンスを実行するゾ
標的はコチラ、ブレーキディスクのサビとなっております
このサビは前オーナーが横須賀の海沿いに住んでいたため発生したもので（責任転嫁）購入直後にKUREのサビ取りクリームで除去を試みたものの取りきれなかった歴史あるサビとなっております
じゃあこのサビ取り消しゴムで除去していくから
尚このサビ取り消しゴムは498円で全国のカインズホームで（多分）絶賛販売中だゾ
持った感じは完全にデカイ砂消しゴムなんだよなぁ……
サビとかすぐ取れそうだと思った（小並感）
〜10分後〜
ウーン（苦労）
思ったよりもサビが手強いゾ〜コレ（白目）
想像では2、3往復でサビが取れる感じだったんだけど実際はフルパワーでゴシゴシこすらないと取れないぞ
ブレーキディスクのサビが頑固なのかなぁ？
尚写真はイメージで実際は右手でひたすらシコシコしている感じです（意味深）
〜1時間後〜
チカレタ
大方サビも取れたしまあええか（妥協）
無残な形になった哀れな消しゴムくん
君の出番はもうないから（残酷）
フロントのディスクを重点的に磨いたけどついでにリアのブレーキディスクも磨いたぞ
使用感としてはもう少しソフトな自転車のスポークとかに浮いたサビを取るのに向いている感じ
尚制御が難しいのと豪快に削るため塗装面とかクロムメッキに浮いたサビを取ると傷だらけになることが予想されるので注意が必要だゾ
GROMくんの今後について
本来なら錆びたディスクはカスタムでさくっと交換したいところだけど実は今GROMくんを今後どうするか悩んでおります
1、そのまま乗り続ける
燃費もいい、装備も充実、原二なので保険もお安いなど言うことなしなのでこのまま行きたいところなのですがやはり高速に乗れないのはロングツーリング派の当職としては辛いところ
かといって書類チューンやボアアップで軽二輪にしてしまうと今のメリットが失われてしまうので避けたいところ
ここは悩みどころである
2、乗り換える
本来なら増車したいところだけど現状我が家には原付スクーター、カブ、250単気筒スポーツがあり、これ以上の置き場所がなくGROMくんと入れ替えという形になってしまうのです
さてどうしたものか……
「ばくおん」イベントに行ってきたゾ
ばくおんのイベントが開かれるとの情報をキャッチした我々は青梅市にある明星大学に向かった。そこで我々が目にした物とは……
というわけで奥多摩で例年開催されていたばくおんのイベントが今年も開催される、と小耳にはさんだので青梅なら比較的近い（当社比）というわけで向かったゾ。
9時からスタートと聞いていたので8時過ぎに着けばＯＫかなと思って行ったらガラガラでした（半ギレ）コミケなら遅刻同然やぞ
すでにグロムが３台くらい来ていたので今日はかなり来るかなと思ったらそれ以降増えませんでした
この後上の駐車場へ移動したけどこれが大失敗
上はばくおんイベントではなく安全運転講習会の参加者の駐車場でした（白目）
講習会のコースに取り残されたグロム、何も起きないはずはなく……スタッフに呼び出されました
初参加なので許してクレメンス
羽音（ゴールドウイング）→わかる
凛（カタナ）→わかる
来夢（ＺＸ－6Ｒ）→わかる
モジャ（ＦＺＲ250）→なんでや
そこはＹＺＦ－Ｒ1かせめてセローだろ
と思って調べてみたらこれ―メーカー提供の車両じゃないの？
参加者の持ち込みなの？
ＦＺＲ気合入ってんな(ﾃﾉﾋﾗｸﾙｯ）
バイク多すぎィ
隼がかなり多かったんですがそれは‥‥‥作中での扱いはあんななのに良いのかそれは
撮影コーナーで個人情報を開示してZX-12Rに跨るワイ
ワイ「（足が短いので）セローは良いです」
スタッフ「サスが沈むんで大丈夫ですよ」
ワイ「アッハイ」
ライパンが邪魔で足が上がらないのを心配しただけだから（震え声）
2輪館のブースで特売のプロテクターを買って最後はライディング講習会を見学して試合終了
いつかは参加できるくらい上手くなりてぇな〜
というか来夢先輩ズは大型バイクをかなり身軽に扱ってたんですがそれは‥‥‥STIGの従兄弟かな？
4月からのアニメ楽しみだな〜
これを機に免許もないオタクがDトラッカー125を購入して市場に中古が溢れないかな〜（超展開）
じゃあ俺ナップスでドヤって帰るから
MSX125SFくんについて
グロムくんのニューモデルが出るらしいっすね。スクランブラーかな？
ウーン(白目)
LEDヘッドライト、段付きシート、ダウンマフラー......
完全に当職のグロムと一緒じゃないか(憤怒)
図ったなHONDA!
じゃけん現役グロム海苔が細かく見ていきましょうね〜(ネットリ)
尚写真と記事だけを見てコメントしているのであしからず
外観
新型だけあってより洗練されている感じ
ちょっとNCっぽいかな？
単体だとMT-09なみにカッコいいが人が乗ると......
ところでシュラウド簡単に外せるんですかねぇ？
ヘッドライト
ヘッドライトはLEDとか
個人的には現行のプロジェクタータイプの方が好みだけど形はSFの方がスタイリッシュ。
まあ社外品でLED化した結果半年で死にましたが
長寿命とは何だったのか(哲学)
まさか純正は半年で切れないよなぁ〜
タイヤ
またビーラバーかよ(憤怒)
ビーラバーとはグロムに最初から付いているタイヤの形をしたゴミ(直球)
お試しタイヤなので慣らしが終わったら即替えよう
マフラー
マフラーの取り付けとステップが変わっているので現行のアフターパーツは半分以上付かないと思うんですけど(名推理)
まあしばらく純正で我慢かな
足回り
変えてください(懇願)
まさか現行のフニャフニャフロントフォークとガチガチリアサスのままでストリートファイターを名乗る気じゃないでしょうね？
見たところ一緒なんですが......
タンク
タンクキャップがヒンジ付きになって容量が0.3リットルアップ
微妙だな！
10リットルくらいだったら即買います(過激派)
キー
ジャックナイフ！
これは正直欲しいけどそれだけの為に買い換えるのは......
あっ、これかぁ(ブランクキー)
メーター
碧い
以外に変化ないのか(困惑)
シフトインジケーターつけちくり〜
ブレーキ
キャリパー赤くした程度で私の目は誤魔化せんぞ！
せめてクソザコなリアのパッドだけでも変えてくれよなぁ〜
シート
ホンダはマイナーチェンジする毎にシートを良くするなよ
最初から真剣にシートと向き合えよ！
座り心地については写真じゃわからないけど多分良くなってるんだろうな〜
東京モーターサイクルショーはこれ出して終わり？
Z125も出ることだし本気出して、どうぞ
【悲報】LEDヘッドライト臨終
13日午後2時ごろ山梨県内の県道で、会社員の男性の運転する二輪車のLED式ヘッドライトが点灯しなくなる事故が発生した。ヘッドライトは搬送先のドライバースタンド甲府2輪館で死亡が確認された。
男性の話ではヘッドライトは昨年8月ごろにネットオークションで購入したもので寿命はまだ先のはずだったと証言している。当局では自然故障、寿命の両面から検証を進めている。
平たく言うとわずか半年でLEDヘッドライトのロービームが切れたということなんですけどね（半ギレ）
哀れにも半年でご臨終したLEDヘッドライトがコチラ。
綺麗な顔してるだろ、ロービーム死んでるんだぜ。
というか30000時間持つとか言ってませんでしたかねぇ？1200000キロぐらい持つはずじゃあ無いですか？
最近たまにチラつくな、バッテリーの劣化かな？と思ったら本日無事死亡ですわ。
でも昼間だったのは救いだな。これが奥多摩の灯りの無い道だったと思うと恐ろしいですわ。昼間ならバイク用品店もあいてるし。
じゃあハロゲンバルブ買ってくから。
ハロゲンバルブってこんなに高かったっけ（痴呆症）
何か1000円ぐらいで買えたような・・・・・・アベノミクスのおかげかな？
普通のバルブで3200円もするんすねえ、たまげたなぁ
これなら怪しげなLEDバルブ買えるやん（懲りない）でも僕は当分ハロゲンバルブにします。
パパッと交換して、終了。無事点きました。
ウーン、やっぱりLEDの青白い鋭い灯りの方がいいな。
高いバルブ買えってことでしょうかね。
シガーソケット取付け
ナビ欲しいな・・・・・・欲しくない？
ロングツーリング野郎である当職は当然知らない土地に行くことが多く、その度に豪快に道に迷うためナビの導入を幾度となく検討していた。しかし、バイク用ナビは価格が高いため買えずにいた（貧乏）そこで、メイン携帯のスマホをナビにしようとするが電池がすぐなくなる、すぐ熱くなる、Amazonで買ったスマホホルダーがクソという大きな壁にぶつかった。これはバイクにナビを取り付けようとする男たちの戦いの物語である（プロジェクトX）
まあそんなわけでして今までは道に迷うたびに止まってポケットからスマホを取り出すクソザコ運用だったわけですが、クソ高い通信費にキレてガラケーとシムフリースマホの二台持ちに切り替えたことでスマホのバッテリーを気にせず使えるようになったのです。ほらぁ、あれでしょ〜、充電しながら使うとバッテリーに悪いって言うし〜という感じで躊躇していた電源供給も、ナップスに行ったら特売していたシガーソケットを見てコロッと取付けを決意したのでした（買物依存症）
ナップスで特売していたシガーソケットがこちら。シングルタイプで、798円！まあ本当はUSBタイプが欲しかったんだけど特売なら仕方ないね。
じゃあ早速シートと左シュラウドを剥がしましょうね〜。
しかしグロムの整備性は素晴らしいね。ネジ4本とピンを外すだけで外装剥がせるなんて。
以前乗っていたZXR400なんてエアフィルター交換のためにタンクを外したゾ。
ハンドルに台座をつけて、配線をバッテリーに接続して終了！の筈が台座が固定できない（不器用）
スペーサーのゴムが2周だとゆるいが3周だととにかくキツイ。正解は、3周で力技で締める！
配線は適当なハーネスに這わして、オワリ！後はハンドルをいっぱいまで切って配線に余裕があるかを確認してタイラップで固定。
最後にバッテリー端子に配線を接続して完了ちなみに今になって配線の接続があっているか不安になって写真で確認しました（池沼）
取付け、完了です。
よーし、パパ次はスマホホルダー買っちゃうぞー。
あ、でも去年買ったきり一度も使用していないアクションカムも付けたいかも。
あれ、一口じゃ足りない・・・・・・・？
